大众朗逸、迈腾等车型在设计方面比较符合大部分消费者的审美需求，既没有过于浮夸的风格，又不会太成熟，同时动力及空间方面在同级别车型中均保持了比较突出的竞争力，所以大众旗下的车型得到了大部分消费者的认可。
比亚迪宋PLUS DM-i有着相似的表现，无论是设计、配置、动力还是空间部分，在紧凑型SUV领域中，都能保持在主流以上的水平。因此，得到大部分消费者的认可也在预期之中。
不过，多年未有明显变化的设计风格还是劝退了部分消费者。虽然大众在设计方面也较为保守，但扎根国内汽车市场数十年，在品牌影响力方面相比比亚迪更具优势。仅靠大众“光环”便能带动销量，这也是大众在国内长久不衰的原因之一。
换风格营销
除了外观方面外，国内消费者的观望情绪也是导致比亚迪宋PLUS DM-i销量无法得到提升的原因之一。
在新车即将改款之际，部分消费者选择了持币观望，待新车上市后入手，正是这种买新不买旧的想法让比亚迪宋PLUS DM-i的销量进一步下降。
面对如此境况，比亚迪也做出了调整策略。全新一代宋PLUS DM-i将于6月19日正式上市，新车将换用海洋系设计风格。从王朝“跳槽”到海洋后，新车前脸也不再使用多边型进气格栅，而是换用了无边框式格栅设计。同时大灯组也更换为海豹同款灯组，辨识效果保持了不错的水平。
车身方面变化不多，还是比较熟悉的紧凑风格，不过尺寸略有调整。新车长度增加70mm，高度则减少了10mm，尺寸分别为4775mm和1670mm，宽度和轴距未变，分别为1890mm和2765mm。
车尾也稍有调整，尾灯换用了全新样式的设计，同时车牌从后框升至尾门处。另外，两边的导气装饰设计从以前的四边形更换为如今的三角形，整体设计风格还是保持了一定的运动感。
新车车内基本沿用了王朝系设计风格，不过换挡结构从王朝系圆润的设计风格，更换为海洋系水晶拨片式设计。其它方面基本得到了延续，嵌入式液晶仪表盘和悬浮式中控屏为车内带来了一定的科技感。值得一提的是，新车还将会新增双15W无线充电板，以便是主副驾乘人员同时充电。