在三大件方面,全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T发动机,分别输出170马力和250马力,全系匹配8挡手自一体变速箱,两种动力总成的WLTC工况油耗低至百公里6.25L和6.9L,如此油耗很接近真实油耗了。尽管使用成本可能比电动汽车高,但保值率也比电动汽车高,索纳塔20年后还能开,电车20年后还能用吗?
在底盘方面,全新索纳塔采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架设计,并且提供非全尺寸备胎,这在新能源车里备胎都没有的情况下,全新索纳塔等有车显得厚道了很多,爆胎救援成本就高了!当然,不得不承认,电动汽车加速快,但坐车也更容易晕车。
写在最后
有人说时代变了,但不变的是消费的理性,电动汽车有电动汽车的好处,燃油车有燃油车的优点,此前发布15-17万元预售价的全新索纳塔,将在26号晚上正式发布上市价格,想必如此激烈的车市下,全新索纳塔的价格可能还有惊喜,甚至入门价格下探到14万元以上,也不是不可能。大家猜猜,全新索纳塔最终的上市价格将会是多少?