当然，每个人的审美不同，也许有的人看着雪铁龙C3-XR的外观，觉得比较好看，但是对于我来说，这款车的外观设计看起来并不优秀。而且在座舱内部，这款车虽然使用了平整简约的中控台设计，但是它的中控屏仅仅9英寸，也支持导航、语音控制、车联网等主流功能。实际上，这款车型搭载的科技配置并不优秀，连360°全景影像也没有搭载，L2级别智能辅助驾驶功能更是想都不用想。
当我坐在雪铁龙C3-XR的后排，明显感到有些拥挤。这款车采用4288*1748*1557mm的车身，轴距为2655mm，虽然在小型SUV市场，这样的车身数据并不算差，但是国内很多消费者都追求大空间车型，所以这款车的空间想要得到消费者认可，还是有些困难的。我身高176cm，在这款车的后排，头部空间剩余三指，膝盖距离前排座椅一拳，虽然不至于说坐不下，但是还是感觉比较局促。
另外，大家都知道，现在已经是新能源汽车时代，而雪铁龙C3-XR是一款燃油车型，并且它还是采用1.2T的三缸发动机驱动，最大功率只有116Ps，虽然有换挡流畅性还不错的6挡DCT变速箱，但是给消费者的驾控体验并不优秀。在试驾这款车型的时候，我明显感到这款车的动力输出虽然线性，但是在车速超过70km/h之后，动力输出就有些有劲不足了，并且能够感受到发动机的颤抖，让我有些信心不足。