❶2.0T 279马力，400牛米，无论从动力参数还是实际驾驶感受，在同级别应该屈指可数，17款的宝马3系330i是可以与之抗衡的（2.0T高功率252马力，亲自体验过，操控及变速箱响应都很给力，但刹车偏软，没有ATSL制动效果好）。
❷悬架：偏硬朗，运动风格，过隔离带回弹迅速，对舒适性要求较高者会觉得悬架偏硬。
【驾驶 | 操控】
❶驾驶常用的2种模式：舒适、运动
舒适模式：适合日常轻松驾驶，反向偏轻快，指向精准，虚位适中，油门稍显慵懒，为了节油。
运动模式：方向偏重，此时油门踏板也会加重，但灵敏度也会提升变得激进，变速箱响应我会更加积极，方向盘对于路面信息感知强，能满足激烈驾驶时的操控要求，这个模式还可以激活特有的“疯狗模式”，让你瞬间感受激情澎湃的一面，刹车时还能听到降档补油的排气声，适合激烈驾驶或超车加速。
PS：运动模式可日常一直使用，不会对油耗有多少影响，而且随时可以唤醒疯狗模式，因为是后驱雨水天气注意打滑，安全行驶。
【空间 | 舒适性】
前排：座椅和坐姿都可调成自己想要的位置，喜欢驾驶感的朋友可调到比较低的位置；
后排：虽然是加长款，由于是后驱+中间地台的鼓包，所以整体空间那么宽敞，不过完全可以满足家用和富裕的腿部空间（本人身高177cm还ok的），后排座椅也比较有独立的包裹性，会有陷进去的感觉，对于身高超175cm的人头部空间会显局促，个人感觉坐后排可以放个落枕会舒服些。