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瑞风M3车架-发动机-车身

瑞风M3车架_发动机_车身

摘要来自:《瑞风新车型》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《瑞风新车型》的片段:

瑞风M3 PLUS CNG车型的动力系统专为双燃料“身份”量身打造。 CNG专用发动机和原有管道及回路系统的布局更有意义。 117升车架式高储量气瓶采用业界最先进的热旋压成型工艺。每个气缸都经过严格的磁粉探伤、超声波探伤、水压和气密性测试。尽管安全级别非常高,但它不占用任何行李空间。对于一些需要扩大天然气瓶容量的用户,江淮瑞丰预留了后期安装的接口,以满足部分用户延长电池寿命的需求。


新车搭载1.8升多燃料发动机,不仅完全满足用户运送货物、接送人的多用途用途,而且综合续航里程达到450公里。 140公里/小时的时速以及出色的动力性和经济性。此外,瑞风M3 PLUS CNG车型除了专用发动机的强力支持外,整车成本极低,轻松助力致富之路降本增效。如果仅使用天然气,一辆新车的能耗为8.5立方米/100公里。以四川省天然气价格3.5元/立方米计算,每公里油耗仅为0.28元,仅为同级别汽油价格的三分之一。财务表现相当出色,靠演戏自然是快速致富。

安全、无忧、高品质是江淮瑞丰对用户不变的承诺。瑞风M3 PLUS CNG车型拥有非常坚固的笼式承重框架。它具有独特的车身侧吸能区域、高柔性保险杠、可折叠吸能转向柱和车门防撞杆。车身弯曲静刚度达到12091N/mm,扭转静刚度12833Nm/deg,缸体安装点动刚度≥8000N/mm,车身板材及焊缝满足百万公里以上服役要求。 ,核心部件质保5年或20万公里,实力保障用户安全。经久耐用,是客运行业可靠的创富合作伙伴。

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