接着来到1.2T动力车型,社长比较推荐12.98万的豪华版,之所以在这一动力车型上首推豪华版而非贵6000的运动版,关键还是因为多掏这6000只是多了个更运动的前脸、更大的轮毂(16寸升至17寸)以及皮质的座椅而已,如果你真的不是非常注重运动,买豪华版省6000块没任何问题。
最后来到精华(混动)车型,社长首推的是13.38万的领先版,其次是13.98万的豪华版。13.38万领先版,虽然是混动入门车型,但它的配置,完全能满足好用需求,像前面提到的准L3辅助驾驶,它身上是有搭载的,此外,像E型多连杆独悬、全速自适应巡航、10.25英寸中控屏、LED自动头灯、自动空调等,它也都有配置的。对那些想省油省钱而买混动版雷凌的消费者来说,领先版无疑是最优选。
而那些预算相对充裕一些的,则是可以考虑多掏6000块买豪华版(13.98万),掏了这笔钱后,可以得到12.3英寸的全液晶仪表、辅助倒车影像、电动天窗以及前排无匙进入功能,就量来说,不多,但是质,还是对得起这6000块的。