最终还是选择放弃自主品牌，混动车型油耗放在首位，不得不说省，真省，确实省。和朋友的cs75比，相同用车环境他的油耗比我多一倍多。这一点真的很满意。其次是这车真的很平顺，打个比方就好像电瓶车一样，踩油就走，没有一点顿挫。动力衔接也不容易让人感觉突兀，真的很棒，终于知道这车为何能够碾压吉利神车了。
然后就是配置和质量了，全系标配led大灯，尾灯，自动空调，后视镜加热、电子稳定系统这些也都有，很实用的功能。安全气囊足够多。说到质量，目前快4万公里了，从没发现任何故障，只有偶尔异响，也在可接受范围内，希望它能一直“健康”吧。三个模式，纯电，油电混合和纯油，目前一直用混合模式，充电自动充，不用担心，行驶起来只要你不是暴力踩油门，电动随时介入，感觉不到任何顿挫。
最终还是选择放弃自主品牌，终于知道这车为何能够碾压吉利神车了雷凌当时优惠力度比较大，和卡罗拉相比要便宜一万左右，也很时尚运动，比卡罗拉更加年轻一些。开着真省心，而且油耗不高，大概七八个左右，空间还是很宽敞的，特别是后排座位，地面平坦，舒适度不错，引擎盖的肌力线使整车富有运动感，带透镜的两个大灯使整车从前面来看更加富有活力，给人一种年轻人的感觉，特别适合年轻人的一款车！