从侧身的设计来看，贯穿式的腰线显得非常修长，从车头一直延续到了尾灯的部位，新车的高度相对于老款而言有所降低，这个与新车的腰线搭配起来整车造型显得更为修长，车尾相对而言则是以精简为主，并且搭载了行李架和全景天窗，整车的运动感得以提升。
内饰部分一如既往的延续了东风家族的设计，简洁明了且非常实用，全新的中控面板饰条加上空调控制区、出风口和档把的造型都做了一次换代，变化还是比较明显的，在一个空调操作按键、电子手刹都是换装产品，新车型增加了座椅加热功能按键、倒车雷达开启按键。
仪表台至中央通道呈”Y“字布局，中央通道被有意抬高，使座舱更为立体。加上对标豪华座驾全新设计的座椅、超大面积软包内饰、高档缝线设计，进一步提升驾乘感受。AX7还配备带主动回正的EPS电动随速助力转向系统，其特性为低速轻盈，高速沉稳，能耗低。