官方给定的1.5T四缸发动机能够将油耗压低至4.83L/100km之内，但其在海外媒体的实际驾驶测试中有所增长，可是看看5.88L/100km的综合油耗绝对值得我们欢呼，只不过，结合海外城市与近郊道路的交通状况，入华后其或许还有在1.2L左右的增幅。
操控并非Q3强项，让豪车进入千家万户
由于S-Line套件的涌入，19英寸的合金轮毂能够加强车辆的抓地力，在处理粗糙起伏的路面时，运动悬挂成为至关重要的一环，配合这个规格的轮毂，即便是面对突然而至的路面碎石，其依旧不会表现出标准轿车那样的不安感，抖动是无法完全规避的，可是随着阻尼的自适应参数调整，你的乘坐舒适度并不会因为小到可忽略不计的颠簸而受到负面影响。
1.5T发动机即便是在S-Line套件的帮助下，依旧无法达到令人满意的操控水平，这样的入门车型在宝马X2等竞品面前是软绵无力的，尽管如此，能够以25万以内的裸车价格，让普通家庭也感受到豪华汽车的品质，没错，仅仅比途观L贵了不到2万，从这个角度来看获得新发动机尺寸提升的Q3，它的确还是那位注定成功的紧凑四环。
