评测车型：2022款 雷克萨斯NX 350h 全驱 F SPORT，市场指导价格：54.88万元。其实雷克萨斯NX的入门车型更有竞争力，性价比更出色，但为了更全方位的体验和评测全新一代雷克萨斯NX的各项表现，因此我们还是找来了一台2022款 雷克萨斯NX 350h 全驱 F SPORT版本。
主观感受豪华表现最终得分：51分（总分80分）此项目主要对车辆的直观豪华感受做出评价，打分标准更多基于品牌认知度、造型视觉效果、用料触感及实际乘坐感受为主。
雷克萨斯NX在该项目的得分为：5分（此项满分为10分）
虽然在国内市场中雷克萨斯的认可度不如“BBA”，但在“二线豪华”梯队中却有着独特的魅力，东方设计美学、独特的气质、精湛的做工、可靠的品质，这些标签都让雷克萨斯俘获了不少忠实粉丝。说起雷克萨斯也能让人与豪华联想在一起，这一点毋庸置疑。
品牌知名度、影响力、豪华定位（3分，满分5分，中等水平）
目前在售的雷克萨斯NX共有8款车型，售价区间为：31.88-54.88万元。搭载了混合动力系统的入门版车型售价为35.58万元，与竞争对手相比入门版车型更有竞争力，而顶配车型的54.88万元确实并不便宜，重要的是喜欢F SPORT外观设计的朋友们还只能选择顶配版本，性价比不高。你会单纯的为了外观多花大几万甚至十几万么？
价格区间、竞品比较（2分，满分5分，性价比低）
雷克萨斯NX在该项目的得分为：6分（此项满分为10分）
从上一代车型开始雷克萨斯NX走的就是时尚动感路线，相比起对手还是很有特点的，全新一代车型延续了时尚动感的风格，并且造型设计上更加犀利大胆，尤其是F SPORT版本，把运动氛围拉满的同时，豪华和精致感表现也很到位，对于NX自身而言，至少这次换代在设计方面是成功的。
整体设计理念创新（3分，满分5分，换代车型变化明显）
除了吸引眼球的外观造型设计，全新一代NX的内饰也进行了升级，尤其是车机系统和智能化表现方面，大尺寸的中控屏幕不仅看着爽，使用感受上也一改雷克萨斯曾经的软肋，真正做到了智能和实用。
让人眼前一亮的设计或功能（3分，满分5分，车机系统升级明显）
雷克萨斯NX在该项目的得分为：22分（此项满分为30分）
别看雷克萨斯NX的整体轮廓有些圆润的像个小胖子，但硬朗犀利的线条也让它看上去非常凶狠，F SPORT版本甚至有些张牙舞爪的味道。
即便很凶悍，但雷克萨斯NX依旧没能摆脱那股蹦蹦跳跳的稚嫩劲儿，毕竟它的车身尺寸确实太过紧凑，不到4.7米的车身长度相比起竞争对手完全就是小了一码，更可怕的是对手们还在不停的长大。
虽然车尾的视觉效果没有前脸那么张扬，但却更加精致。车尾的轮廓依旧饱满富有力量感，但是1865mm的车身宽度以及上窄下宽的造型，使得车尾看上去相比车侧还要更紧凑一些。
外观造型设计与特点（4分，满分5分，犀利运动）
外观细节设计方面是雷克萨斯NX F SPORT的最大亮点，黑化的纺锤形进气格栅、矩阵式LED大灯、车顶行李架、电控车门、20英寸轮圈、贯穿式尾灯等等，都让它看上去足够精致和高级，并且工艺方面也挑不出任何毛病。