从外观上来说的话，在五菱宏光刚上市的时候就赚足了观众们的眼球，虽然是定位是微面，但是全新的面貌真的是让消费者眼前一亮。再加上7座车型的实用性，所以一经上市就让五菱宏光每个月都轻松的突破5万台的销量，甚至成为了世界月销量第一的车型。真可谓为国争光啊，轿车和SUV没做到的，这辆微面做到了。上市多年一来，五菱宏光仍然保持着这样的记录，毕竟平均年销售60万辆，就算是吉利，长城都会心生羡慕的。
如果要问宏光为啥会经久不衰的话，想必买过的人都知道吧。低廉的售价，平民的保养，经久耐用的质量，便利的维修和保养。所有的这些都符合了一台神车所需要的前提条件，所以，即使五菱宏光S已经换代了好几次车型，但是销量依然无法阻挡。即便是现在最新一代的宏光S设计的是那么的不走心，但是在消费者心中它还是王者。不过，小编觉得大家对宏光S还心生热爱，完全是出于对其质量的肯定。如果大家看过五菱出口国外版本的宏光的话，想必所有人都会不淡定了。对此，不少网友表示：出口版五菱和国内的差距咋这么大呢，这是胳膊肘往外拐吗？请给个说法。
没错，上图中的车型就是五菱出口国外的宏光S了，也许你第一眼看到的时候会一位这是五菱推出的最新款MPV，心里还想着什么上市呢。但是结果呢，这个车型已经上市了，只不过是在国外上市销售的，与国人没有一点关系。如果单从外观上看的话，这辆五菱是不是已经颠覆了大家的认知了？起码我个人觉得是。贯穿车头的镀铬饰条和大灯组刚好连在一起，视觉效果上非常的大气，简直比宋MAX还霸气。车头引擎盖上的肌肉线条显得刚劲有力，很有合资车的风范。如果把五菱的车标盖住的话，难道你不会认为这是一台合资车吗？一定会吧。