专业人士观点：【最不满意的细节】想必许多小哥哥都有这样的感觉：上汽大通MAXUS G10的悬架装置还是相当生硬的，即便驾驶者开着车的时候感觉特别地惬意，然而当进入一些小沟坎或者碎石路面时，上汽大通MAXUS G10的悬架总成明显地把部分滤震过滤至车上乘客的座位上，"p股"不太舒服。另外，还有一丢丢不太如意的是，车辆在行进过程中能够感到明显的胎噪，尤其遇到凹凸不平和陡坡的路况就更严重啦，另外，加速过程能体会到突如其来的滞后感，找了客服，但后来却说不知道问题出在哪里。一些朋友还提出了一些问题：如1.刚提车时感觉内部的塑胶臭味情况很明显。2.蓝牙通话时不时会出现连不上的状态，3.经济燃油性不好
车型2：荣威iMAX8
外观点评：这款荣威iMAX8前脸风格真的用力的夸一下，因为荣威iMAX8实在是最好看的了，很荣幸我拥有了它。荣威iMAX8的整体前脸结构霸气外露，给在下一种很大气的感觉，中网不大不小，看起来特别不错，同时添加了很多璀璨无比的镀铬装饰条，同时还有两盏闪闪发亮的大灯在两侧分布，就好像猛禽的眼睛似的在两侧耀武扬威，它的侧面采用别树一格的溜背的造型，车身的流水线条比较很有个性，如行云流水般地贯穿到车子的尾部位置，相当有运动感。同时车身的侧面经过了抛光处理，颜值顶呱呱。可以说是最完美的了。荣威iMAX8的尾部看着特别有骨感，同时尾灯加入了许多充满骨感又漂亮的理念，看上去更帅气了，总体而言，荣威iMAX8的外观是非常迎合年轻人的。身边的成功人士们与丈人都一致认为荣威iMAX8是很耐看的。
当小编手头上的可支配的银子不太充足的时候，通常会去线下的4S店试驾过过瘾，目前本人感觉新款的荣威iMAX8降噪效果特别不错，开起来忒安静，即便质量这么重，还那么长，但是操控还是相对较不错的。
第3款车型 欧诺S 4.29万~5.19万
外观设计 我觉得欧诺S的外观设计还是十分不错的，格栅特别紧随目前的潮流的导向，几乎占满了欧诺S的整张前脸。与此同时，欧诺S的前脸部位的大灯的造型就相当有神气，瞅着很像跑车，车身凝练的线条，从车头一直贯穿至车子的尾部，档次感很强，此外，欧诺S的尾部，很有层次感，又不失运动感。我自从买了欧诺S之后，感觉它越看越贵气。