动力方面,海外版新款奥迪Q2将使用1.5TFSI涡轮增压四缸发动机,该发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米。预计国内奥迪Q2L改款以后将延续现有的1.4T涡轮增压发动机。奥迪Q2将提供6挡手动与7挡双离合变速箱,高配车型将带有quattro四驱系统。
e-tron系列全面投放
新能源方面,奥迪e-tron序列将开启全面投放,包括国产奥迪e-tron、e-tron Sportback等产品也将完成引入。
国产奥迪e-tron
国产奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念,标志性的大尺寸中网和造型犀利的大灯是奥迪新车的必备设计,整体外观方面相比进口版本没有太大改变。
新车车身尺寸为4901/1935/1640mm,轴距为2928mm,其主要在车身高度上进行了12mm的升高,这应该是为了适应国内市场的路况而进行的本土化设定。
尾部采用贯穿式尾灯,加上带有运功感的下包围显得层次明显。值得一提的是,新车尾标除了车加入“一汽奥迪”的标识外,还有“50quattro”,而进口版本则都为“55quattro”。
国产e-tron的前后轴分别搭载一台交流异步电机,前电机最大功率为115kW,峰值扭矩226Nm,后电机最大功率为172kW,峰值扭矩314Nm,采用三元锂电池组,电池能量密度为142Wh/kg,NEDC续航是465km。
多款性能产品改款
国内市场对于性能车的需求日趋高涨,今年,奥迪将带来RS 6 Avant、RS 7 Sportback、RS Q8、R8 的中期改款车型。
RS Q8
外观方面,新奥迪RS Q8的前脸设计比普通版本更加夸张,进气格栅采用了六边形设计,内部辅以波浪形格栅,采用了黑色涂装。
车身侧面,新车有着奥迪性能车专属的铝制外后视镜外壳以及大尺寸的轮圈、RS高性能刹车系统。同兰博基尼Urus一样,奥迪RS Q8采用了无框车门+溜背造型的设计风格,符合其性能车的定位。
尾部方面,奥迪RS Q8采用了时下流行的贯穿式LED尾灯组,此外新车还采用了后扰流板、下部扩散器、呼应车头的银色下包围饰条。
动力部分,奥迪RS Q8搭载4.0T双涡轮增压V8发动机并且匹配48V轻混系统,0-100km/h加速时间为3.8s,0-200km/h加速时间为13.7s。值得一提的是,RS Q8的COD可变缸系统是其亮点之一,当发动机处于中低转速时,系统会切断2、3、5、8号缸的燃油供给和点火,并关闭其进排气门。