汽车作为出行工具，安全这个话题必须要提。新一代福睿斯全方位配备6安全气囊/气帘，能够有效抵御来自前后甚至左右的撞击，尤其是气帘在这个级别车型上的出现，值得点赞。此外，高达1500兆帕的高强度笼式车身，也让新一代福睿斯变得“MAN”了不少。
单就安全方面，气帘也好，高强度车身也罢，在同级别产品中，我们真的很难找出一台可以和新一代福睿斯相提并论的车型。
除去硬性条件直接拉满外，新一代福睿斯同样有专属于自己的细腻之处，相较胎压报警更为贴心的胎压显示功能、同级少有的新风系统和HE微米级高效滤芯等等，都是这个强者在细节上所体现出的独特魅力。
提到福特，怎能不说操控？在福特的血液中，操控已经成为一项独门绝技。之前接触过福特车型的朋友应该知道，相较竞品车型，福特有着自己的品牌基因。
凭借福特长久以来在赛道文化、造车理念上的沉淀，以及福特C级车平台优秀的操控基因，在操控性这方面，福特从来不让人操心。不论是轿车还是SUV，操控领域的佼佼者中总有福特的影子。专业的人做专业的事，你让一位汽车品牌专家来做家用车型，只能说绰绰有余。
家用车毕竟不是用来跑赛道、跑拉力的，拥有不错操控体验的同时，还得兼顾舒适性。新一代福睿斯针对中国路况对底盘进行了“专属”优化，优化后的调校更适用于中国消费者。不仅如此，为驾乘人员提供更好的驾驶环境，新一代福睿斯甚至提供了12个降噪声学包，在这个级别的车型中相当少见。
