与传统谍照不同，新车使用大量嘉年华ST的套件进行测试，但是由于新车定位高于福特嘉年华ST，新车被命名为“福特嘉年华ST X”，来彰显身份。新车依旧使用家族式的设计语言，大嘴式的进气格栅设计，做了熏黑处理后，使新车更具运动感。底部方正的造型，与激进的造型，营造出丰富的视觉层次感。
两厢车的设计，也使新车具有更灵活的驾驶感受。新颖的轮毂设计，在静态状态下更加吸引眼球，当新车的行驶起来时，营造出极强的运动感。硬朗的车身腰线贯穿至尾灯的部分，传统的门把手设计融入其中，底部的内凹设计，增加新车的肌肉感。俯冲的姿态有助于更自信的驾驶车辆。上扬的后部线条，带来充足开阳感的同时，增加新车的运动气息。
尾灯使用了福特最新的设计语言，扁平化的设计，带来了更具辨识度的作用。顶部的小鸭尾设计，内置了高位刹车灯后，在夜晚点亮时，具有拉长尾部视觉宽度的作用。尾部略微规整且密集的线条，带来了更具层次感的视觉效果。