此次Model S Plaid版实车是从一辆板车上被卸下，随后在特斯拉超充站进行电量补充。该车最大亮点当然在于动力方面，其将搭载三台驱动电机，这在当下市面当中很是少见。该车系统综合最大功率能够达到750千瓦，电芯则是由松下提供。在NEDC工况下，该车纯电续航里程为637公里，快充技术当然没有缺席。
在去年9月份，Model S Plaid版在纽伯格林赛道大出风头，在没有经过任何改装的情况下创造电动汽车最快圈速记录，让外界刮目相看。根据官方数据显示，该车仅需2.1秒就能实现零百公里加速，同时最高时速能够达到惊人的322公里/小时。其充沛的性能表现会得到众多年轻消费者的青睐，加之其拥有诸多高精度摄像头与雷达，驾驶辅助系统更为全面可靠，行车时安全性也有所保证。
Model S Plaid版在外观部分则还是延续家族设计思路，并没有太大变化。不过其在时尚观感与运动属性上有所增加，更为符合当下年轻人审美喜好。尾灯组还是贯穿式结构，但灯组以熏黑手法处理，LED光源也拥有出色的光照效果。此外其尾翼较之现款车型也更为宽大，加上Plaid专属标识，进一步凸显其独特身份。