三菱帕杰罗V97外观给人感觉非常的狂野干练，倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中，粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体，厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息，而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。
虽然我们对帕杰罗的印象还停留在硬派SUV上，但它并不是带有大梁的SUV，这一代变为了承载式车身，当初很多人对此狠狠的喷了一番。这是一种妥协，一种对于城市道路舒适度的谦让，前后独立悬架表明了一切。实际驾驶可以感受到，工程师有意将舒适与越野调校成鱼和熊掌兼得，路感还是非常清晰的，车辆过弯，悬架支撑性不错，虽然重心高，但回正方向车身左右摆动晃动幅度很小。
三菱帕杰罗V97的前排储物空间比较丰富，而最为实用的莫过于中央扶手箱了，它分为上下和冰箱，可以用来分类存放物品。但到了第二排，能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了，但好在其配备了限位装置，能较好的固定水杯，实用性还不错。