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胜达内饰-第三排座椅-制动系统

胜达内饰_第三排座椅_制动系统

摘要来自:《标配2.0T+8AT 还只要20.28万起!这六座合资S》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《标配2.0T+8AT 还只要20.28万起!这六座合资S》的片段:

改动的地方则是,中控屏幕下方的布局进行了优化,把多媒体控制区域、空调控制区域以及变速箱换挡区域进行了整合,功能性按钮布局变得更加的紧凑。一方面使得驾驶者的操作变得更加的顺手,另一方面紧凑的布局,让整个内饰看起来更加的简约。

值得一提的是,由于新车采用的是2+2+2的六座布局,车内空间的灵活性变得更高,即便新车是一款SUV车型,它也同样带有Walk through通道的设计,进入第三排座椅更加的方便。

而更有趣的是,第三排座椅的功能也非常的强大,更是带有电动调节功能,靠背是支持前6度/后10度的调节功能,并且带有一键放倒功能,常规状态下后备厢的容积也有591L之多。同时,二、三排也是支持全平的放倒功能,能满足不同场景下的使用。

动力方面,新车全新标配2.0T+8AT的动力总成,最大输出功率为230马力,峰值扭矩额为353N·m,并配有4WD适时四驱可选,该四驱系统带有50:50锁止模式,进一步提供它的脱困能力。

辅助驾驶配置方面,新车还配备了更智能的ADAS智能驾驶辅助技术,配有LKA 车道保持辅助、ASCC 智能自适应巡航、HBA 智能远近光调节、FCA 前碰撞预警制动系统、RCCA 后方交叉防碰撞辅助以及BCA 盲区防碰撞等相关的辅助功能,智能让出行变得更加的便捷、安全。

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