三辐式多功能方向盘造型精致，表面的镀铬装饰能够增添一丝档次感，车型没有配备定速巡航系统，两侧按键负责行车电脑、蓝牙电话、多媒体调节等功能；握柄处为塑料材质，表面经过防滑处理，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子指针式表盘，搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，虽然不如全液晶仪表盘更有科技感，好在中间屏幕足够大，能够显示丰富的行车与车辆信息，且支持主题切换。
中控部分，全系车型均搭载了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，下方保留了一排常用功能触摸按键；最低配精英版相比其它版本车型在车机功能方面略显简单，没有GPS导航和语音识别控制，好在支持蓝牙电话与CarPlay手机互联等主流功能。前排双温区自动空调面板，采用了双旋钮与两排整齐的按键组合，通过镀铬饰条点缀后较为时尚，使用过程便捷顺手，车内还提供了PM2.5过滤装置。按键式换挡机构的加入，让传统中控功能区更显简洁，视觉上也更上档次；全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、三种驾驶模式切换等功能。
两驱精英版车内座椅表面为全织物材质包裹，通过拼色与纹理点缀后，看起来并不会觉得很廉价，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排主副驾驶位均为手动调节方式，副驾驶位无法控制位置高低。车内采用的是2+2+2座椅布局，支持选装7座样式，第二排两个独立座椅，能够前后和靠背角度调节，相比3座式造型更具舒适性；两驱精英版为全系唯一没有配备天窗的车型，其它版本均搭载了一块面积可观的可开启式全景天窗。