经过更新迭代后,现款F-TYPE,变得更为简洁,豹头车标,藏在进气格栅之中,两侧为LED大灯,最低配,标配19英寸轮圈,硬顶套件版和敞篷版,都是标配20英寸轮圈,前后扁平比分别为245/40 R19,275/35 R19寸,尾部则是单出排气口,带电动扰流板。
最低配配置特别低,只标配倒车影像,定速巡航,上坡辅助,无框门等配置,电动后备厢还得5000元选配,全车无钥匙进入还得5500元选配。
发动机方面,23款F-TYPE全系都只有2.0TL4涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,老款还有3.0TV6的,2.0T版本,最大功率300马力,最大峰值扭矩400牛米,0-100KM/H的加速时间为5.7秒。
内饰方面,并没有延续捷豹最新的家族设计,12.3英寸全液晶仪表盘,10英寸中控液晶屏,车机系统是智能驭领,支持4G网络,苹果手机CAYPALY以及百度CARLIFE,全车10个喇叭的英国之宝音响。
带换挡功能的多功能真皮方向盘,加热需要3800元,最低配连记忆功能都得加钱,高配和顶配不用。
最低配,运动风格座椅还是皮质和织物混搭,需要选配真皮材质的座椅,高配和顶配车型上都是标配。
最诱人的还是价格,F-TYPE这款最低配优惠下来售价50万出头,上路也是60万上下,而CAYMAN,即使是2.0T不带T的普通版本,选配落地也在77万,78万左右,配置也比较低,输出还是F-TYPE猛,不知道各位会怎么斟酌呢?