2021年初保养发现烧机油，机油缺失严重，之前有一些预兆，在车辆转弯的时候机油报警灯就会亮起，转过弯道后就会消失，冷启动的噪音比之前大，还有一点点的哒哒的声音，跑起来没有感觉，急加速的噪音会变大。最开始我就以为是车年头长了可能有点小问题。直到保养时候放出来的机油只有一升才知道事情的严重性。每次保养加入3.5-4升机油，最后换油时候只有1升多点的机油，7000公里消耗了3升机油。每两千公里消耗一升机油呀。
店里的师傅说，这车已经明显严重烧机油了，要我平时多注意看机油，烧了就加机油。并且额外嘱咐我，实在不行就大修吧，省的烧机油时间长了三元催化也坏掉，那就要支付的成本太高了。
我对大修的认识
我车一年2万公里吧，现在也有14万公里，虽说也不算很少的公里数，不过对于我这个老法系车迷而言，法系车开30万公里都没事，这还不到十五万公里拆开大修似乎太早了吧。毕竟之前是富康车，开法系车的人都对车有一点点的认知。大修的坏处太多，组装不好，组装后不是这不行就是那不合适，还要磨合5000公里，磨合的费用2000多元，是真不少。还有就是店里只给质保3万公里，超过三万公里严重烧机油不在质保范围内。这个点非常的不爽啊，三年后就再次大修，这一年我跑2万公里，一年半后的今天就是要再次大修？！换谁谁能接受。
靠人不如靠自己
就这个1.8的发动机共享在了雪铁龙和标致车上，雪铁龙车友没有办法难道标致车友也没有办法？只要有人有办法，那就是我的办法。本着这样的思路，广泛交友，线下车友会请吃请喝，只要比我懂得多的就私下虚心请教。苍天不负有心人，在我的大力努力下，终于寻找到一种比较适合我的方法。不大修自然修复无损修复烧机油的办法。
