此外，车侧面看上去简洁修长，整体视觉更加扁平、低矮。同时锐利的腰线强化了其运动效果。车辆尾部同样采用了家族式设计语言，中间牌照区域内凹的设计搭配连接两侧尾灯的线条，使得尾部看上去很有层次感。而在本次试驾的运动版车型上，独特的尾部扩散器以及尾箱盖上翘的小鸭尾也烘托出运动气氛。
双五辐式轮毂造型动感，且采用了双色设计。轮胎采用的是倍耐力P ZERO系列，该轮胎可有效缩短干湿路面的刹车距离，且还具有较强的抓地力。其尺寸为235/45 R18。
内饰方面同样沿用了家族式设计风格，整体造型简约时尚，一条银色饰条贯穿整个中控台，增加了其层次感。在材质上，中控台上部和中部采用了手感极为细腻的皮质包裹，而银色饰条以下则采用了软质搪塑材料包裹，整体看上去很有档次感。家族式三辐真皮方向盘我们也再熟悉不过了，方向盘大小适中且手感细腻，底部的R标志则彰显出些许运动气息。
12.3英寸液晶仪表同样没有缺席，界面显示较为清晰细腻，具有较强的可读性，可显示时间、导航、多媒体以及行车电脑等多种信息。另外，车辆启动按钮被安置在挡杆后方，操作起来较为顺手，向右侧轻轻扭动便可启动车辆，手感较为紧实。