2024款艾力绅e:HEV的车身尺寸与前作并无不同。没错，在MPV追逐“大尺寸”的竞赛中，艾力绅e:HEV的表现似乎过于“佛系”。然而，作为MPV界的空间大师，艾力绅e:HEV却表现出更为人性化的舒适性。
相比其他更大车身参数的MPV车型，艾力绅更低的地台意味着上下车更方便；第二排座椅可以横向移动的设计，以及开放式扶手，可以使进出第三排更容易；顶部更小的天窗机构部件，也使车内顶部空间更平更大；由于不需要向庞大的电池系统妥协，后排行李箱空间也更深，第三排座椅放倒后，实际的装载能力也更强。
作为一款MPV车型，艾力绅e:HEV并没有受制于车身尺寸，最小转弯半径5.4米，可以从容应对转弯、调头和侧方位停车。相比部分MPV车型为了追求更长轴距和更大空间牺牲掉操控性，或者不得不舍弃一部分后排空间，用成本更高的后轮转向功能保证操控性，艾力绅找到了一个恰到好处的平衡。