第三个体验，是没胃口，不知道饿。跑长途的时候，身体维持固定的姿势，没怎么动过，身体消耗的能量少，基本没有一日三餐的概念，感觉吃二顿就可以了，感觉不到饿。等到休息的时候，又没啥胃口，吃啥都不香。尤其是半夜4~5点的时候，我身边放了一大桶麦丽素巧克力提神，补充体力的。白天吃的时候，还能分辨出巧克力的香甜，到了下半夜，味觉完全失灵了，已经尝不出味道了。
第四个体验，开车一定要注意车距。因为是春节返程，车流量比平日里大一些，但是没有特别堵，因为还没有到大规模返程的时间点，但是拥堵也是有的。我在这一千多公里的路途上，发现最多的事故，就是追尾。要么是二车追尾，要么是三车追尾，看损伤也不是太严重，应该是带着刹车撞上去的。说到底，这些人就是对自己驾驶技术过于自信，跟车恨不得跟在别人的屁股后面，好彰显自己出色的开车技术。但是这种人，最容易出现，前方若是踩刹车，后车略微没注意，就容易导致追尾。所以，高速开车，车距非常重要。时速100以上，我都把车距控制在100米以上，时速都控制在限速以内，规规矩矩的跑。
第五个体验，下次换车，一定要换带辅助驾驶功能的高配车。我这车有定速巡航，但是没有车道保持跟ACC自适应巡航，只能在路况好的地方用一下，大多数还得靠脚踩油门控制车速，手握方向盘控制车道，开久了全身无力，比较累。若是有ACC自适应巡航，有车道保持，自动刹车，我就可以解放双手跟双脚，开高速就轻松多了。所以，我换车的时候，一定要买一台带辅助驾驶的车，免得跑高速累成狗。