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宝马X1上市-车身

宝马X1上市_车身

摘要来自:《新宝马X1海外到店,1.5T三缸25万起,Q3机会来了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新宝马X1海外到店,1.5T三缸25万起,Q3机会来了?》的片段:

如今,全新在澳洲已经有实车到店,售价区间为53,900-65,900澳元,约合25.30-30.93万元,预计今年12月开始销售,纯电版车型明年1月上市,相比国产版现款车型的售价,新车的门槛有所降低,咱来看看全新X1有哪些亮点,未来国产后能否继续保持优势?

 

M套件上身,未来国产版或平替X3?

车载君很少说设计,但全新X1的外观有很大不同,相比现款的臃肿,全新X1更大,且更有的灵动感,长头短尾、前后短悬的设计,看起来相当干净利落。同时,四个车轮尽量布置在车身的最边缘,更加动感和大气,甚至有些X5的味道。

 

总的来说,全新X1的颜值还是相当在线的,而且2.0T车型还可以选装更好看的M运动套件,包括:19英寸车轮、自适应悬架、深色内饰和M方向盘等,费用为3,000澳元(约合1.4万元)。

 

车载君猜测:未来国产版车型,或许会把M套件简化一下,只保留外观和内饰装饰,下沉至全系可以选配,毕竟3系已经这样干了。

 

图:选装M运动套件版本,颜值确实比较高。

 

另一大亮点是空间,相比海外的现款标轴版,新车的车身尺寸全面放开,长宽高为4500*1845*1642mm,轴距2692mm,实际的后排乘坐体验升级的非常明显,这也让澳洲媒体赞不绝口。不过,对于国产版来说,这些也都是小意思。

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