类似的例子还有不少。奔驰在全新GLC的中控台上设计了大弧度的木制饰板，搭配皮革以及丰富的金属材质很显高级。并且，新车可选“星弦”黑色开孔木嵌铝质饰条，通过新的实木与铝箔嵌合工艺，在仅有0.5mm的木饰板上，通过激光切割出条纹沟槽，再与铝箔贴片进行精密嵌合，将铝箔沁入木饰的沟槽缝隙，从而创造出极佳的质感。
还有氛围灯系统，很多人说奔驰的氛围灯有点抢戏，过于吸睛，甚至有点夜店风，但实际上奔驰的氛围灯系统早已成为其核心卖点，用户的真实反馈就是喜欢，这一点从笔者与奔驰的沟通中也得到了印证。
如果你不信的话，可以看看近些年宝马的内饰设计趋势便能得到答案，车企做研发一定是基于用户调研展开，没有一项改进是为改而改。
除了提到的这些，还有奔驰在W222（2014）这代S级上就已经提供的可切换香氛系统，后来也逐步下放到奔驰C级和奔驰GLC等多款车型上；还有柏林之声音响，比奥迪选装B＆O便宜，比宝马爱用的哈曼卡顿逼格更高、听感更好。
奔驰总是有着很多吸引New Money的细节，一些看似平常的零部件也可以被玩出各种花样，在有的人眼里，这或许是一些没用的噱头，徒增成本。但心理学教授、诺奖得主丹尼尔·卡尼曼发现，人脑有两个决策系统，第一系统依赖直觉、情感；第二系统依赖逻辑、推理，很多人在重大决策时，启动的是第一系统，然后在事后用第二系统再进行合理化判断。