检查全车的油液和电瓶，发现机油成色还行，目前无需更换；防冻液冰点指数正常；刹车油未出现发黑变质，比较干净；电瓶目前还没有出现亏电的状态；玻璃水属于亏损的状态，需要及时的进行添加，如果不想在网上买的朋友可以去加油站加油200以上就送洗车加玻璃水啥的，零成本，只管去加吧！个人建议，买回去重新保养一下，毕竟不知道前任车主的保养周期，从头开始，方便以后的保养。
接下来进行内饰检测，说实话，15款的车子内饰到现在我也不感觉到过时的感觉。哈哈哈哈，这应该归功于大众雄厚的设计功底，最主要还是十年如一日内饰不换代！可以看到主驾驶的座椅采用的网格状的织物材质，织布已经出现了破损，也进一步证明它是一个有点年代的了！
转向柱下端有一点锈蚀的痕迹；拆开仪表台，可以看到骨架也有点锈蚀，但是武汉这个天，稍微有点锈蚀还是可以的，空气潮湿导致的，而且6年多的车。我们再看看别的地方有没有锈蚀、进水的痕迹？
座椅固定螺丝未拆卸，是原厂的状态，底部线束整齐，安全带日期和车辆出产日期相符，安全带卡扣内无泥沙污渍。
掀开地毯扒地胶，没有发现锈蚀进水的痕迹，而且海绵也没有水蚀现象。看到这儿，我就放心了，起码这车没有泡过水，甚至连涉水都没有。
来看下后备厢，后备盖螺丝没有拆卸的痕迹。
再看后围板没有修复更换的痕迹，后备厢里的那些附件也都还是齐全的。
上架检测在检测中是必不可少的，因为很多问题都可以在底盘检测中找到答案，所以上架检测是检测过程的重中之重，比如车辆是否托底，悬挂衬套是否老化，车辆是否出过事故等等。不上架就是耍流氓，所以咱们来看看底盘。