这真的改变了什么吗？或许在接下来短暂的几年中，这应该不是真的。最新的MkVIII GTI和高尔夫R都是全新，Jetta及更运动的JettaGLI版本也都比较新，它们都还有手动变速箱，大众不太可能在这些车型的产品生命周期结束前，将手动变速箱从这些车型中淘汰。
而且，大众确认将有第九代高尔夫，那预计第九代高尔夫将可能是最后一代搭载手动变速箱的高尔夫了。
就大众而言，美国是一个对手动变速器异常感兴趣的市场。所以在短期内，欧洲可能会比美国看到更多的大众手动变速箱消失。但中国似乎比较特别，最典型的，例如第四代飞度上市之后，由于全系搭载CVT变速箱，没有了手动挡车型，二手车市场上的手动挡飞度反而涨价了。
手动变速箱的存亡与内燃机的寿命密切相关。大众汽车计划在2033年至2035年，停止在大多数主要市场销售燃油内燃机新车。到2030年，大众计划其70%的新车销售为电动汽车。随着内燃机业务的结束，围绕每种车型的单一变速器选项合理化阵容具有一定的商业意义。