在与绿通用户沟通的时候,当我提到轻卡的时候他们都摇头挥手回答我,这已经不是轻卡了,这是中卡。其实欧马可S3系列车型的定位本身就是轻卡,而实拍的这辆车也就是一辆黄牌轻卡,或者说它的更接近中卡载重的一款轻卡产品。但它与标准的蓝牌轻卡不一样的地方在于,它的总质量达到了10吨,是一辆地地道道的黄牌轻卡。
实拍的这辆欧马可S3车身总长为6995mm,总宽2400mm,选装货箱总高为3470mm,箱长级别为4.8米。其实整车的尺寸和我们之前见到的4.2米轻卡没有提升太多,前前后后就是车长从5995mm增加到了6965mm,这1米的提升首先是给车辆换上了一张黄牌。原有的4.5吨轻卡产品如果上黄牌的话,那底盘安全方面还是存在不小的隐患,毕竟有些车本身就是照着标载轻卡设计的。黄牌轻卡提高车身尺寸,丰富了4.5-12吨轻卡与中卡之间的轻卡产品,也让车身的安全系数进一步提高。
蓝牌轻卡车厢长度4米2,实拍的这辆欧马可S3车厢长度4米8,两者之间差距不大。但是实拍的这辆车总质量可以达到9.99吨,相比4米2蓝牌车型4.5吨的总质量就是翻倍,底盘重量还没有提高太多。这样货可以多装,既不会超载,又能够保持在一个安全合理的载重区间。