也有不少不太了解的车友质疑:五菱红标车5万左右的居多,那五菱银标凯捷售价10万左右,到底值不值得买呢?其实很好解读,五菱红标车以商用为主,空间大耐操经济是关键,五菱红标车以乘用为主,舒适可靠安全是关键。五菱凯捷十万的价格,却带我们感受了二三十万的合资车才有的二排空间,当然很有看点。其实能做到这样,主要还是有益于五菱凯捷在车辆设计上很多细节。
细节一:大尺寸成就大空间
五菱凯捷车身长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm,轴距为2800mm,领先同级车型。车辆采用4+X的灵动布局,可根据不同用车需求,调整座椅布局。最后一排座椅放倒后,可以收纳到凹槽内,和地板保持齐平,这样可以拓展出一个较大的储物空间。不过,即便是满员状态下,凯捷的后备箱依旧可以轻松装进两三个标准行李箱,相比其它同级别MPV来说,后备箱的储物能力有一定优势。
细节二:超舒适的二排体验
五菱凯捷2.8米的轴距也给车辆的二排空间提供了更多的可能性。第二排是两个独立座椅,两侧都带有可调节扶手。此外,第二排座椅带有配备磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,横向滑动距离长达160mm,同时还支持180度放平,这点在同级车型中绝对是罕见的。如果将第三排座椅收纳后,第二排乘客的腿部空间是“无敌”的存在,实现“大四座”的乘坐效果。除却空间上的舒适,五菱凯捷的二排座椅还配备了同级最大72°开角的座椅独立腿托,后排还有独立分区的空调和触手可及USB接口。