找到车辆铭牌，对车辆信息进行读取。别克英朗，上海通用汽车2018年10月制造，发动机型号LI6，发动机排量1.3，此车为2019款18T自动互联旗舰型，当时的厂商指导价为14.39W。上牌日期2018年12月，卖方一口价5W。
前保险杠缝隙、边缘没有漆雾现象。底部固定螺丝没有拧动，卡扣没有撬动痕迹。为原厂杠，无喷漆。
前杠底部有刮蹭、掉漆现象。
机盖固定螺丝漆面完好，没有拧动迹象。水箱框架焊点正常，前大灯、水箱、冷凝器等部位没有异常。
发动机、变速箱没有拆卸修复或渗漏油情况。
翼子板内衬、前纵梁等骨架没有异常，板件结合处的焊点都是原厂工艺。
减震器座、防火墙没有异常，钣金胶为原厂胶。
机舱内保险丝盒没有锈蚀、发霉等水渍、火烧痕迹。
对整个车身状态进行检测。包括覆盖件和骨架。
全车都是原车漆，车身骨架ABC柱没有异常。车门的固定螺丝没有拧动、更换痕迹。
后保险杠为原厂杠，没有喷补漆痕迹。后备箱内部干净，没有水渍、锈蚀等情况，也没有褶皱、变形等异常。
后围板、后底板正常。卡其色的密封胶为原厂胶。
车辆内饰、座椅有正常的使用磨损，没有破损、烧烫等异常状况。
气囊正常，仪表台无拆卸。
安全带日期符合车辆出厂日。整体上没有发霉、泥沙状况，锁口处没有拆卸修复痕迹。
车内各项电子功能均正常。
仪表没有拆卸、撬动痕迹。变现里程44722KM。
里程数读取，与表显里程一致，此车没有调表。
OBD检测，车辆有大量故障码。
仪表台骨架、转向柱、座椅底部、地胶、车内线束没有锈蚀、发霉或熏黑、后喷漆情况，排除了此车为水淹车、火烧车的可能。
上架子，对底盘项目进行检测。
底盘没有托底、变形情况。发动机、变速箱油底壳没有拆卸修复或渗油现象。
底盘骨架完后，前后纵梁、底板等部位均无异常。
车辆检测完成，除了前杠刮蹭和其余几处小划痕，以及OBD检测的故障码外，车辆没有任何问题。全车原车漆，公里数为实数。无水淹、火烧等异常。章先生对这辆车的车况很满意，还不待我关好机盖，就迫不及待的拉着卖方上车说要去过户，连价格都不在意了。
“多媒体好用的很，功能是真多，买的时候没预料到，这小车装配这么齐全......”卖方嗑着瓜子，边走边絮叨着。“上车吧兄弟。”章先生一把把卖方推进了后排。“我正好试试车。”章先生关上后门后随即坐上了主驾驶位。“0到40加速也就一脚油的事......”卖方按下车窗，持续介绍的声音随着车子的开动越来越模糊。远去的车辆，在阳光的照耀下，化作一道明亮的弧线。但偶尔还是能看见，从车窗飞出的瓜子皮，伴着被扰动的气流，漫天飞舞。