7万元买车，还要买自动的，以上几个车型都能买到，作为家庭用车，一旦你买到家里，开好了能给你省不少事情，开不好，你就给自己找了一个大爷，好吃好伺候着，一不小心，还要花钱修理最后得不偿失。7万元家庭用车，一般的家庭都能承担的起，最主要的是一家人坐在里面不要拥挤。三是保养维修价格不要太高，高了家庭用就没意思了，除非家里有矿的土豪，不在咱这个水平上
别克的英朗，之前是销量比较不错的一款车，毕竟有通用的加持，加上别克车系最近几年一直再走年轻化的路线，后来上的三缸机，也就是现在的这款，销量急剧下降，不论是买车的还是凑热闹的，不管是动车的还是不动车的，都对三缸机子很抵触，不得已，别克英朗在4月份上了四缸的英朗，配置低，还价格高，看来就是想让人买缸的吧，这就叫没有的对比就没有伤害，对比之后，伤害更深，痛苦更深。
别克英朗目前在售的车友2019款三缸车型，2021款4缸车型，价格从11.99万-12.59万区间，发动机的动力为1.0T，1.3T，1.5L三款，终端销售价格中，1.0T的车型价格已经下探到了6万元期间，这个价格，之前的我是不敢想象的，6万元，还要啥自行车啊，还买啥自主啊，直接买个合资车不香吗？就拿我看的这款1.0T互联精英来说，指导价为12.89万元，优惠后达到不到8.5万拿下，还是双离合的变速器，还在乎啥三缸啊。