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一汽-大众CC车标-车钥匙-保险杠

一汽-大众CC车标_车钥匙_保险杠

摘要来自:《曾号称最美大众,如今只剩零头,8万多买辆大众CC值吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《曾号称最美大众,如今只剩零头,8万多买辆大众CC值吗》的片段:

本期带来的是一辆非常经典的合资车型,当年唯一能让国内媒体集体高潮的“最美大众”,大众CC一经面世就是顶流,即使拿如今众多小鲜肉车型来比,当年的这个外观也绝对有着惊艳绝伦的效果,时尚、运动的车身线条再加上无框车门和车标的加持简直就是那个时代,年轻人的终极dream car。

而到了10年之后的今天,即使曾经捧着汽车杂志YY的少年,依然存量巨大的二手CC也不再是触不可及的梦想。粉丝就是那位曾经的少年,飞越了小半个中国,粉丝从路上就一直没和卖家断过联系,和铁头我一起赶到检测现场发现车子还没被订走才长舒一口气,卖家一看我们来的这么准时,带着满满的诚意,就很热情的表示先看车,至于价格什么都好说。

铁头我和卖家认真核验了合法手续和车辆背景,然后接过车钥匙就开始今天的搬砖了!先看一下基本信息。这是辆2010年12月份出厂的 2.0TSI 至尊型,当年新车指导价:29.98万,上牌时间为2011年1月,这种当年的热门畅销车型很少出现库存车的情况,不过这个表显里程才4万公里,难道前车主当年真的是跟风购买的吗?买来就放车库里那种?卖家报价为8.68万比较符合行情。既然还没开始就有了疑点,那我们就不多说废话了,直接开始检测。

首先呢,我们先来看一下车辆的外观,前保险杠有很明显的二次喷漆的痕迹,而且螺丝有拧动过前保险杠有拆卸过 但边缘没有毛刺,综合判断是没有更换过的。左边后视镜破损,开车的时候不小心刮中哪了小刮小蹭都是很正常的,后叶子板存在喷漆和腻子修复,但面积不大也是小蹭了一下,问题不大。

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