终究是没有躲过烧机油的魔咒啊,这车在去年年初的时候发现烧机油问题,也就是在保养的时候放掉旧机油财富才放出来两升多一点,刚开始觉的有可能是上次保养的时候加的机油就少,再加上这5000公里的损耗,也算是正常情况,毕竟也没有看见“神灯”亮了呀,但修理师傅却实实在在说,这车肯定是烧机油了,而且还有些严重。此时的我就有点丈二和尚摸不着头脑了,这车平日也没干嘛呀,日常用车能导致这么严重的烧机油问题么??而且我定期保养和换易损件,怎么还会出现烧机油呢?但是没有办法啊,已经产生的问题就不得不去面对了,经过此事件之后,我的后备箱就常备1L装的机油,以备不时之需。
后来在用车的时候就额外注意看机油尺的变化了,正常我一年保养两次,都是5000公里保养,刚开始的时候还算不错,大概跑个4000公里的时候补充一升机油,但是去年年底的时候就发展成两千多公里“神灯”亮起,如此发展下去恐要出更大的问题。
烧机油这个问题属实是把我搞的头很大,但自己又很无能为力,联系修理厂就告诉我撑不住就大修吧,大修后也就是质保半年,大概费用8K左右,虽然车辆跑了19万多公里,但是目前车况良好,除了烧机油问题并无异常。这要大修一下,拆的七零八落的还不知道能不能彻底解决问题,而且后续再出现其他的并发症那可真就没有回头路了,所以只要不判死刑,坚决不拆。