作为最后一代燃油版途观,新车的能源系统当然是用户最期待的。虽然这次我们没有得到更多关于力量的信息,但我们仍然可以对此做出一些预测。首先我们来看看性能版本。新Tiguan预计将推出汽油、柴油和插电式混合动力车型,但汽油和插电式混合动力版本应该适合我们国内的用户。
具体来说,新途观预计将搭载1.5T和2.0T汽油版,这一直是一大卖点。不过,作为升级,1.5T版本这次应该会补充48V轻混系统,有助于进一步降低油耗。从目前国内的销售情况来看,1.5T版本仅作为“国产途观L”的入门车型而存在。车型配置只有一种,那就是“智能版300TSI自动两轮驱动”。它分为高功率和低功率版本。国产1.5T是纯种版本。不仅动力更强,还拥有米勒循环、VGT增压器等技术。性能和油耗都可以考虑,所以是否采用1.5T48V轻混,相信对国产影响不大。
相比之下,大家可以对2.0T版本抱有更高的期待。主要原因是新Tiguan很可能直接升级为EA8882.0TSIEVO4,也就是EA888的第四代。当然,从上市时间来看,第四代EA888并不是一款新发动机,而且国产车型并不多,比如上汽奥迪Q6、奥迪A4Avant等,但使用这款发动机后,车辆性能表现明显提升。还是不错的。