皇冠 SportCross采用当下流行的双色车身、溜背车顶等元素，搭配Toyota旗舰前脸，使前脸显得更加丰富多彩，“纺锤”前脸自进气格栅延伸至黑色引擎盖，更显立体感。同时，它又保留了三厢轿车的造型，在车身侧面增加了离地间隙以及黑色轮眉，更显出跨界车型的特性。
皇冠 SportCross的车身尺寸分别为4930mm/1840mm/1540mm，轴距为2850mm，但车尾部分上扬角度并未带来良好的视觉张力。另一个突出特点是它的“大脚”，2.5L混动车型配备225/55 R19规格的轮胎，2.4T混动车型更是搭载225/45 R21的大尺寸轮胎，而厚胎壁却增加了车身的臃肿感。
皇冠 SportCross混合动力版车型配备了E-Four电子四驱系统，这是一款能够精确控制前后轮驱动力，并将更多动力传递到后轮的系统，使得车辆拥有了一种带有后驱特征的四驱车驾驶体验。小编尝试着提高转弯速度，不断挑战车辆的极限，当面对转向不足时，车尾便开始滑动，推动车辆沿着设定的路线前行，让驾驶乐趣达到了顶峰。对于那些热爱性能和操控的人来说，他们几乎已经完全忽略了该车不寻常的外观。
