在 Bring a Trailer 上拍卖的汽车（与Car and Driver一样，都是 Hearst Autos 的一部分）中的一辆是其中一辆，一辆 1993 年款马自达 MX-6 LS，车身漆为翠绿的猎人绿云母，行驶里程低得令人难以置信，只有 13,000 英里。时钟。它是一种濒临灭绝的物种，其历史似乎只有十年前——但实际上已经有三十年了。
第二代马自达 MX-6 及其兄弟车型福特 Probe 都是前轮驱动轿跑车，在密歇根州弗拉特罗克的一家合资工厂生产。
在这两个兄弟姐妹中，Probe 更具动态攻击性，具有更大的车轮、更粘的轮胎、更硬的弹簧和更厚的前防倾杆。因此，它在上述对比测试中获胜，而因太软而被批评的 MX-6 则垫底。然而三十年后，这辆 MX-6 看起来像是参加当地拉德伍德主题汽车聚会的理想周末巡洋舰。很可能已经很久没有人见过 MX-6 了，更不用说保存得如此完好的了。
MX-6 也是具有巨大潜力的汽车之一。尽管马自达为了更广泛的吸引力而软化了悬架，但它并没有在底盘上有所保留。这是一辆与 NA Miata 和 RX-7 相同的人设计的汽车，在 MX-6 上进行一些售后调整可以让它变得更快。