而在家用方面，两厢版本的后备箱容积为380L，放倒后排座椅时的容积1200L。进入国内市场，除了A3 Sportback这款两厢车型，另外根据国内主流趋势，还会有三厢版本车型，三厢版本大概率上会进行加长的处理，在家用性可能会更讨消费者喜欢。
正如开头就提及的一样，入门豪华轿车领域中基本以奥迪A3、奔驰A级以及宝马1系主导，从三款车型的销量占比情况来看，入门动力版本车型占据了大多数份额，足以说明购买奥迪A3这一类群体更加在意性价比。无论是因为价格因素，还是产品力方面，奥迪A3始终占据着一些优势，全新换代的奥迪A3在产品力上固然可圈可点，上市后的价格势必会水涨船高，价格也成了消费者后续买车持续观望的原因之一。
随着凯迪拉克CT4的上市，情况又会发生一些巧妙的变化。后驱、2.0T+8AT的动力组合以及4706mm的车身长度等优势（这长度比奔驰C及和宝马3系的标准轴距版本还要长），在动力空间等占据更大优势的CT4，将会在性价比这一环节中弥补了品牌光环，于4月8日上市的凯迪拉克CT4将会向奥迪A3发起最为直接的挑战。