试驾车是七代高尔夫R的小改款，因为7.5代在国内没有上市，与七代最明显区别就在碳纤维材质的反光镜上，之前是银色亚光的铝制反光镜；18英寸的轮毂没有太大改善，里面还是带有“R”标识的卡钳，235的胎宽，性能胎绝对一流。车身侧面和国产能买到高尔夫有些差别，就是后面采用了私密玻璃；而且车门边条工艺要比国产的好很多，价格高在很多细节方面都可以体现出来。
车尾变化也不大，远远看上去它还是一辆高尔夫，但是下面双边四处的排气都是真的，而且里面带有阀门，可以通过不同驾驶模式改变排气的声浪，驾驶起来非常有赛车的感觉。尾门上只有一个“R”字母标识，没有标注排量，特别低调；因为这是一辆进口高尔夫，后备箱容积也没有太多的惊喜。
高尔夫R的内饰变化不大，只是有一些细节上的区别，座椅材质为NAPPA真皮，靠背上绣了个“R”，包裹性也非常好，在它身上也能享受到GT跑车的感觉。从方向盘正中心的“R”标识以及档杆前面的“4MOTION（四驱）”字母，就能看出来这是一台真正的高性能高尔夫R。另外还有个与普通版本不一样的地方，就是仪表里面用的蓝色指针，大众车迷俗称的“小蓝针”；驾驶模式有四种，普通、经济和个性，还多了一个竞赛模式，其他的就与普通高尔夫没什么区别了。后排除了一个空调出风口外，也没有别的配置了，因为买这个车的人一般不在乎后排，我就不过多赘述了。