方向盘采用三辐平底结构设计，这种设计手法更好地体现了运动感，不过盘辐的尺寸有点大，塑料材质的手感也有点滑。虽说多功能按键挺丰富，但是尺寸较小，不太便于操作。仪表的样式也体现出了运动感，中置的时速表简单明了，两侧配备了简易的单色显示屏，可显示的信息相对要丰富些。
中控处仅是提供了一块7英寸的触控显示屏，采用半悬浮式设计，不过屏幕的分辨率算不上太高，清晰度一般。而该车机系统所配备的功能倒是挺丰富的，支持蓝牙、CarLife，对于一款5万级的车来说，这一点的优势太明显。它的空调面板采用传统的旋钮+按键的形式，并加入了一块简易显示屏展示信息。
该车在车辆配置上算不上太丰富，仅仅提供了主副驾驶的安全气囊，支持胎压报警功能，而主动安全功能上更不敢奢望。在辅助驾驶方面，提供了基础的后驻车雷达、支持倒车影像和定速巡航，同时还有车侧盲区影像功能，实用性配置倒是挺齐全的。