都说Panamera Turbo S E-Hybrid是一台偏向于舒适的车，但是TA通过细节告诉买家，这不仅是一台注重舒适的大型车。它有主动升起的大尾翼、还有尺寸可观的双边共四出排气，多少有点“炫耀”的味道了。如果用一个词来形容Panamera Turbo S E-Hybrid，个人觉得“西装暴徒”可能会更合适一些。
藏不住的性能基因
Panamera Turbo S E-Hybrid的内饰其实没什么好说的，作为超豪华品牌，选装会让Panamera Turbo S E-Hybrid的内饰显得“千人千面”。这就是此类品牌与普通品牌最大的区别，通过选装来满足客户的定制化要求。可能选装的价格很贵，但能买得起它的用户根本不会在乎。而从设计布局来看，TA也没变，依然是那种横平竖直的视觉观感。是的，Panamera Turbo S E-Hybrid的后座看起来很奢侈，但前排内饰骨子里所蕴含的“赛道”、“运动”DNA是很难抹除的。
和很多讲求质感的车型一样，Panamera Turbo S E-Hybrid使用的是四座的布局，这也是此类车型的常态。通过减少车内乘员个数来得出更大的人均乘坐空间，这是保时捷想要的，这也是那些追求质感的厂家们想要的。而且在TA身上还能嗅到非常浓厚的行政气息，因此，在出席一些重要场合时，它也能承担得起商务接待的任务。