你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 君威性能摘要> 摘要详情

君威性能-动力-变速箱

君威性能_动力_变速箱

摘要来自:《预算不多却想买性能车?被称“美系弯道王”的君威GS,了解》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《预算不多却想买性能车?被称“美系弯道王”的君威GS,了解》的片段:

作为一台性能车,大家想到的第一点,几乎都是这辆车的动力性能。既然是“GS”家族的一员,那么GS的动力性能肯定会很恐怖吧?不要想太多,国内的GS全系搭载的是一台2.0T可变缸发动机,并匹配了9AT变速箱。

GS和652T车型的动力参数一样:最大马力237匹、峰值扭矩350牛·米。相比于美版GS搭载的3.6L V6发动机,国产版车型在动力配置上确实要弱了那么几分。但是,即便只有一台2.0T的机头,这辆车依然可以在原厂状态下,以7.1秒的时间完成0-100Km/h加速,国产后的第八代高尔夫GTI,也不过如此!并且,GS的最高时速达到了240Km/h,而GTI则只有230Km/h。

另外,GS还搭载了一台9AT变速箱。这台变速箱相较于通用之前的6AT变速箱,有了质的提升。除了日常驾驶时平顺性更好之外,你也可以获得更快的换挡速度。在激烈驾驶中,只需要轻轻拨动方向盘后方的换挡拨片,这台变速箱就能迅速响应,其挡位切换的速度甚至比很多湿式双离合变速箱还要快!

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外