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五菱荣光油耗-后轮-发动机

五菱荣光油耗_后轮_发动机

摘要来自:《工具车,东风小康D51,五菱荣光新卡双后轮,选谁更香?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《工具车,东风小康D51,五菱荣光新卡双后轮,选谁更香?》的片段:

油耗其实是个老生常谈的问题,毕竟燃油经济性影响着车主们的收入。在小康D5上,使用的是一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率112马力,匹配5MT变速箱。从参数以及规格来看,小康D5的动力是够的。但想到小康D5 5450毫米的车身长度,是不是觉得有些捉襟见肘了?



在荣光新卡双后轮这里,使用一台1.8L自然吸气发动机,最大功率125马力,匹配的也是一台5MT变速器,至少从账面参数来看,荣光新卡双后轮是要比小康D5自信许多的。不过,这也衍生出一个新的问题,排量变大了,油耗是不是也跟着上来了?



其实不然,对于此类用于载重的小卡车来说,使用排量更大的发动机是更省钱的。毕竟小排量发动机功率相对不足,想要实现相同爬坡能力就必须踩更多的油门,这对于燃油经济性的影响是巨大的。因此,小排量并不等于更省钱。

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