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宝马5系轮毂-尾灯-座椅

宝马5系轮毂_尾灯_座椅

摘要来自:《直降9万多,宝马5系才卖34.5万!2.0T+8AT,2》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《直降9万多,宝马5系才卖34.5万!2.0T+8AT,2》的片段:

新车的侧面设计也非常流畅动感,流畅的车身线条带来了更加修长的视觉体验。溜背造型也是符合轿跑风格,并保留有机械门把手,车窗采用双层隔音玻璃,以及镀铬条加持,进一步展示了豪华属性。乘坐空间绝对是没问题,毕竟大家都冲着空间而来,因为定位C级车,所以长车超过5.1米,轴距超过3.1米,因此后排乘坐空间十分不错,即便乘坐三位175高个子来说,也是非常从容的。当然,对于喜欢改轮毂的我来说,不改下轮毂,我浑身不自在,所以黑色多幅式轮毂配上粉色卡钳,也是能够让你眼前一亮的。

至于尾部,尾灯的辨识度很高,因为更靠近宝马7系的尾灯,中间用镀铬条贯穿尾部,灯组内部采用了双L形灯带,点亮后的动态效果很有科技感,辨识度也是相当高。而后包围则是与前包围呼应,并采用隐藏式排气布局,总体来看宝马5系,颜值也是相当高的。

说真的,宝马的内饰设计不如奔驰那么精致,尤其是 12.3英寸+14.9英寸的大屏组合在一起,虽然有点7系的感觉,但是边缘的弧度设计过于尖锐,因此有种电视机的感觉。好在,用料不错,整车均采用软包,红色座椅为纳帕真皮,座椅支持电动调节、通风/按摩/加热,红色元素也是能够烘托运动属性。而且座椅填充不错,配上空气悬架,从而进一步提升舒适性。当然,豪车从来不缺配置,可谓要啥有啥的,根据自己的需求来选择。

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