外观上新款5系最明显的改动我认为就是它的中网,新款的中网加入了灯带,点亮后辨识度很高,只不过尺寸没有7系的大;燃油版尾部排气被隐藏了,轮毂样式也偏“电车化”。此外,新车还特意在C柱增加了“5”字光耀标识,彰显5系车主身份。
整体看下来不得不让人思考,这还是我们熟悉的那个宝马5系吗,怎么油车版本也加入了一些电动元素。
全新宝马5系的车身尺寸有所增加,长轴版车型的长宽高分别达到了5175/1900/1520mm,轴距依旧为3105mm。和老款车型相比长度增加69mm,宽度增加32mm,高度增加20mm。更大的尺寸能带给车内更富裕的空间,这一点升级还是挺不错的。
车内改动也是重点之一,官方采用宝马7系内饰的设计理念,譬如引入水晶元素、双联屏等,但显然实际呈现出来的效果显然不如预期,跟7系的内饰简直没法比,有点生拼硬凑的感觉。
有一说一,这套12.3+14.9英寸悬浮式曲面双联屏放在新款5系上,效果差强人意,细节和质感还有提升空间。仪表盘也换新样式了,集成在大连屏的左边那块屏上,说实话我个人真的觉的不如传统的指针式。方向盘样式有所更改,看上去并不是之前的5系那么运动;副驾驶的空调出风口调节换成了一小块触屏。此外,后排还提供悬浮式巨幕(选装娱乐套装4.58万元)——它实际上是一块33寸可折叠的后排娱乐屏,吊在车顶上。虽说是同级别目前唯一,不过这个价格嘛确实有点大冤种那意思,有这钱自己买两块ipad放后排都比这个香。