外观方面，新款天籁采用全新的V Motion设计语言，大尺寸的倒梯形进气格栅，边缘更换成了亮黑色的饰条，并在外侧运用横条元素点缀，进一步拉伸横向视觉效果。两侧灯组与中网融合，引擎盖向中央汇聚的棱线，提升辨识度的同时，也彰显了力量感。
下包围为三段式设计，两侧配备有垂直布局导流槽，中间放置扁平的梯形进气口，配合下方细长的银色饰条，勾勒出优雅之感。
车身侧面，贯穿式腰线连接首尾灯，在后翼子板处勾勒出外扩造型，车窗线上沿均使用熏黑饰条，营造出悬浮式车顶的效果，下方配备银色的车门把手，在尾柱上还带有顺下的尖角处理，呈现出雕刻感的同时，也不失流畅。
轮毂方面，车辆配备19英寸抛光多幅式铝合金轮毂与车身相配，二者相辅相成，十分美观。
尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高分别为4906/1850/1447mm，轴距为2825mm。
车尾部分，车尾微微上翘，形成动感的小鸭尾，犀利的双色LED尾灯，夜间点亮后辨识度不俗。下包围使用贯穿式镀铬饰条装饰，拓宽车尾视觉宽度，配合双边共两出排气布局，运动气息浓郁。
内饰方面，整体布局较为稳重规整，座舱内搭载12.3英寸中控触摸屏，内置Nissan CONNET超智联2.0 Plus系统，整车的系统功能和流畅度不错。中控区域也进行了调整，杯架由此前的圆形改为了方形，并且空调出风口缩小了尺寸。
值得一提的是，车内使用了新一代 Multi-Layer人体工学座椅，使用3D绗缝高级真皮，触感和舒适度不错。而中层为SLAB材质，反作用力较低，坐进去有零压座椅的质感。最内层为高回弹发泡材质，具有不错的支撑性。日产的这套座椅也被誉为是“移动沙发”，再配合高扁平比的舒适轮胎和悬挂的横向稳定杆，对于乘坐舒适度的改善是较为明显的。