这台史上最强X6搭载了一部4.4T双涡轮V8增压发动机，最大马力530匹，峰值扭矩750牛米，虽然是一台超过2吨的庞然大物，但是百公里加速只需要4.3秒，极速被电脑限制在250公里，之所以说它是史上最强，是因为比上一代X-Drive50i快了1.2秒，相比于M家族的X6M也仅仅慢了0.1秒，虽然它还不是M-Power，但是这并不妨碍它成为这个级别的性能王者，已经足以比肩超级跑车，而同级别的竞争对手奔驰GLE500Coupe搭载的4.0T发动机，只有421匹马力+600牛米的动力，加速“慢到”5.6秒。
外观上，全新宝马X6更加的修长有力，车头部分和X5的差距也越来越明显，没有此前的套娃脸，线条的勾勒更加平直硬朗，虽然依旧是经典的溜背造型，但是没有了老款车型的圆润感。据悉，全系标配了LED前后尾灯，可以选装射程600米的激光大灯，外观还采用了X越野套件、M运动套件两种风格，可以满足不同喜好的车主，其中偏向公路性能的M套件，还配置了主动式空气悬挂、蓝色卡钳和车身同色轮毂；内饰的豪华度也大大提升，老款宝马让人无法恭维的内饰设计正在慢慢地被修正。
宝马还没有正式公布全新X6的国内售价，而海外版x-Drive35i售价为64300美元，大概是44.19万元人民币；x-Drive40i车型起售价为66600美元，大概是45.77万元人民币；x-DriveM50i车型起售价为85650美元，大概58.86万元人民币，但是按照历史车型的售价来看，x-DriveM50i估计不会低于180万元人民币，这里省略愤怒吐槽1万字。
虽然全新X6将会于年底在国内正式上市发售，不过按照这几年的惯例，这款车或许依旧不会引进国内销售，说不上可惜或者不可惜，但是总觉得缺少了一些什么，虽然宝马在国内的销量爆棚，但是这几年已经不会引进50i的任何车型，辣哥的一位师兄有一台辗转而来的新款宝马550i，那真的是扮猪吃老虎，一路无对手啊！