外观方面，尼桑途乐采用了硬朗有力的设计风格，外观强硬霸气且不失美感，极具改装潜力。为什么这么说，你去对比一下原厂车图，就知晓今天的车型美在了哪里。该车保持了优秀的传统充分考虑到舒适性和安全性，增加了一些圆润的线条，使得整个车身看上去更为流畅。尺寸方面是该车的最大亮点，产品本身定位就是大型SUV，当然这点还是对标入座的，长5米14，宽2米零8，高度差40公分达到两米。轴距更是比同级别车型兰德酷路泽多出了20公分的差距，来到了3.075米。这样一款硬派越野，确实是成功人士的不二选择。
车头使用了比较标准的梯形进气格栅，途中改装后的X型大嘴，瞬间感觉逼格升了好几个档次，中央的尼桑品牌标志位于X型交叉口很显眼，两侧的自适应LED大灯配合日间行车灯，光线亮度强劲，照射范围广泛，具有高端大气的视觉效果，同时也提高了行驶时的亮度和安全性，恰好灯具的“汇”字型设计又与改装的X型大嘴完美融洽，可以看到图片是改装完成后的样子，比原厂的车型确实又增加不少奢华的味道。
车身侧面线条比较简洁，完美的融合了运动和豪华的元素，简约而不简单，整体平整，轮毂处略加宽体，让人感受到它的动力和时尚之美。
车身后部的设计同样精彩，采用了多块层次渐进式的尾灯设计，在保证视觉效果的同时，也降低了尾部的盲区。后灯与前灯相互呼应都是“汇”字型，增加了车身的整体感，虽然大，却是有头有尾的感觉，很舒服。有没有感觉尾部和日系车的另外一款车有异曲同工之妙？评论区回答一下，提示答案“大号奇瑞”。