目前国内在售的牧马人Rubicon搭载了一台2.0T发动机，并且还有4Xe的车型可选，加入的混动动力系统集成2.0T双涡管涡轮直喷增压发动机，匹配采埃孚的8速手自一体变速箱，以及全新双电机混动科技，可爆发出276kW（375马力）的最大功率及637 N•m的峰值扭矩，带来酣畅淋漓的性能表现。而在油耗方面，得益于先进的混动技术，牧马人4xe的百公里综合油耗仅2.8升；低速下可以使用纯电模式行驶，减少尾气排放，符合绿牌政策、缓解消费者限行焦虑的同时，也可大幅降低使用成本。
牧马人Rubicon和Sahara虽然外观、内饰差距不大，但在参数配置上还是有比较明显区别的，它的离地间隙比Sahara高出了20mm，达到了274mm。同时，Rubicon拥有更强的减震系统和更高的底盘强度。Rubicon的低速档可以将扭矩放大到4倍，远远超过了撒哈拉的2.7倍。值得一提的是，卢比肯在特殊情况下还可以主动断开两侧车轮之间的平衡杆，从而增强通过性与脱困能力，这是撒哈拉所不具备的。并且Rubicon装备的分时四驱平台也更为强大，它采用DANA44的前桥，前后轴均有机械式差速锁，可以在严苛的环境中，确保四个车轮都能获得动力，即使三个车轮打滑，只需要有一个车轮接地即可轻松的推动车辆脱困，让自驾游变得更加轻松。
依然是在座各位的老师
目前在国内市场，可供选择的硬派越野车确实不少。但真正在有多年越野经验和专业四驱车造车历史的品牌依然屈指可数，而有“王中王“称号的Jeep牧马人Rubicon显然更像是众多车型的老师。更强的性能、更扎实的品质以及更多专业的改装套件和调校，都可以保证我们将更多的心思花在看沿途的风景和体验驾驶的乐趣上，而不是为陷车与质量问题担忧。三年的疫情，我们与春天擦肩而过，每一天的忙碌却很少有机会能够停下脚步。2023年的春天，是时候出发了。所以对于这样一台越野利器，你是不是已经动心了呢？我们从终端的经销商处了解到，Jeep牧马人全系车型根据配置不同，目前有2-5万左右的现金优惠，还有诸多利率以及分期政策，感兴趣的朋友不妨到身边的Jeep经销商处进行了解和咨询；这个最美的季节，你不能错过！