至于网络上的喷子其实很多都没有真正开过这款车，红绿灯只要舍得给油加速性能还是足够使用的，正所谓“只有肉人、没有肉车”，加速测试中落后的几秒在现实生活里差距并不明显，毕竟测试采用的是弹射起步，而现实生活中如此暴躁的人还是比较少见的。
总不能等个红绿灯人人都弹射起步吧？如果真是这样那交通压力早就可以得到极大缓解了，可实际情况是即使很多人开着什么V8、V6大涡轮，但起步的时候不是玩手机误了时间就是怕油门踏板被踩断舍不得给油的，能让ES200真正吃灰的车主还是比较罕见的。
其实雷克萨斯ES200的受众非常明显，买这款车的人根本不在乎它的动力或者操控，用户要的只是空间和舒适，而这两点恰好都是ES200的优势所在，所以不同的车可以满足不同人的需求，如果你喜欢激烈驾驶那ES200并不适合你；如果你追求舒适，那在同价位下能够打赢雷克萨斯ES200的车型寥寥无几。